3月4日，市域快速路海鹽射線二期南湖段關鍵控制性工程節(jié)點跨乍嘉蘇高速輔道橋樁基正式啟動施工。

跨乍嘉蘇高速輔道橋為分離式立交橋梁，單幅橋?qū)?/span>16.75米，左右幅分立于跨乍嘉蘇高速老橋兩側(cè)，與老橋平行、橋墩對齊，雙向6車道，共有樁基160根。“輔道橋上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后連續(xù)預應力混凝土小箱梁，上跨乍嘉蘇高速位置采用80米簡支鋼桁架組合梁。”交工金筑海鹽射線二期TJ1標項目部副總工胡杰男表示，80米簡支鋼桁架組合梁能夠一跨越過乍嘉蘇高速，對高速公路正常通行影響較小，只需在架梁時短暫中斷高速車輛即可。

海鹽射線二期南湖段跨乍嘉蘇高速采用保留老橋、在老橋兩側(cè)新建兩座輔道橋的方案。“原來的老橋作為主線高架，兩側(cè)新建的輔道橋作為地面道路。”嘉通集團交建公司相關負責人說，“施工期間，乍嘉蘇高速余新互通至宇創(chuàng)路這段仍然保留社會車輛通行車道，后續(xù)輔道橋建好后，社會車輛切換到兩側(cè)新建輔道橋通行，老橋進行主線高架連接施工作業(yè)。”

此外，項目征遷工作也進入到最后的攻堅階段。目前項目110千伏以上高壓線、蒸汽管等遷改工作已經(jīng)完成，10千伏及以下配網(wǎng)、自來水管線、通訊管線等土建施工正在快速推進，預計項目整體遷改工作在5月份全部完成，為項目建設整體連續(xù)性推進奠定了堅實基礎。